Ônibus da RMC

A empresa Rejomar adquiriu recentemente mais um micro-ônibus zero km de fábrica. O novo veículo conta com carroceria Mascarello GranMicro e chassi Volkswagen 9.160 OD Euro 5. Ele é de fabricação 2022/2023, e recebeu na empresa o prefixo 2397. Abaixo, você confere o registro dele no sistema da EMTU:

A Branca de Neve (nome fantasia da Transportadora Cardelli), de Campinas, recebeu recentemente mais 4 micro-ônibus zero km de fábrica produzidos pela Volare. Das 4 unidades novas, três delas são do modelo DW9 (com mecânica Mercedes-Benz), e a quarta é do modelo W-L (com mecânica Agrale). As de modelo DW9 são de fabricação 2022/2022 e receberam os prefixos 238, 239 e 240, enquanto a de modelo W-L é de fabricação 2022/2023 e recebeu o prefixo 241. Nas imagens abaixo, você confere o registro delas no sistema da EMTU:

A Auto Viação Penha, de Campinas, recebeu mais um micro-ônibus zero km de fábrica produzido pela Volare. A nova unidade é do modelo V9L, de fabricação 2022/2022. Ela recebeu na empresa o prefixo 5500. Abaixo, você confere o registro dela no sistema da EMTU:

A Trans Netti Transporte e Locação, de Indaiatuba, recebeu recentemente 4 ônibus zero km de fábrica para o setor de fretamento. Os 4 veículos são do modelo Comil Campione 3.25 sobre chassis Volkswagen 17.230 OD Euro 5. Eles são de fabricação 2022/2023, e receberam na empresa os prefixos 51328, 51329, 51330 e 51331. Nas imagens abaixo, você confere o registro deles no sistema da EMTU:

A Transportes Capellini trouxe para o setor de fretamento 3 micro-ônibus zero km de fábrica. Os novos veículos são do modelo Volare Fly 9, com mecânica Mercedes-Benz. Seus prefixos são 31245, 31246 e 31247, e os 3 estão equipados com ar-condicionado. A seguir, você confere mais imagens dos novos veículos: Além dessas unidades, o Grupo Belarmino (do qual a Capellini faz parte) também adquiriu outras 5 unidades do mesmo modelo para a West Side (Relembre aqui: https://onibusdarmc.blogspot.com/2022/10/west-side-recebe-5-volares-zero-km-para.html )

A permissão de número 400, vinculada a Cooperativa Cotalcamp e operante na linha 273 (Jardim Eulina X Terminal Mercado), trocou de veículo nesta semana.  O novo veículo da permissão é um Neobus Thunder+ sobre chassi Volkswagen 9.160 Urban, de fabricação 2019/2020. Ele veio do Transporte Suplementar de Belo Horizonte (Minas Gerais), e substitui um Neobus Thunder+ Mercedes-Benz LO-915 ano 2011 oriundo do Rio de Janeiro.

A Viação Lira finalizou a preparação dos dois últimos carros semi-novos destinados ao transporte municipal de Hortolândia. Esses dois veículos, de prefixos 32499 e 32501, possuem carroceria CAIO Apache Vip IV e chassis Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5, de fabricação 2018/2019. Ambos são oriundos da Viação Verdun, do Rio de Janeiro, e estão configurados com 3 portas (sendo a porta do meio exclusiva para cadeirantes), elevador do tipo "gaveta" e letreiro FRT de cor âmbar. Eles se juntam a outros 3 veículos do mesmo modelo que chegaram recentemente, os quais possuem os prefixos 32498, 32500 e 32502. No total, são 5 carros semi-novos entregues, que vieram para reforçar a frota do sistema municipal de Hortolândia.