Ônibus da RMC

A Viação Smart, de Campinas, adquiriu recentemente mais um ônibus semi-novo para suas operações de turismo e fretamento. O veículo recém adquirido possui carroceria Marcopolo Paradiso G7 1050, montada sobre chassi Scania K360IB 4x2 Euro 5. Fabricado em 2016, ele está configurado com ar-condicionado, vidros colados, e letreiro de LEDS branco. Anteriormente, ele passou pelas empresas Viação Santa Cruz (onde detinha o prefixo 206160) e By Bus (na qual utilizou o prefixo 61280). Na Smart, ele recebeu o prefixo 1425. Você confere, na imagem a seguir, o cadastro dele no sistema da EMTU:

A VB Transportes e Turismo trouxe, recentemente, mais três ônibus semi-novos para as linhas da Área 1 (azul-claro) do transporte coletivo municipal de Campinas. Os três veículos são do modelo CAIO Apache Vip com chassis Volkswagen 17.260 Euro 6, de fabricação 2023/2024. Todos eles vieram da Transportes Capellini (empresa integrante do mesmo grupo que a VB, o Grupo Belarmino), na qual operavam pelo trasporte escolar de Paulínia, através do Consórcio Giz & Lápis. Eles estão configurados com ar-condicionado, vidros colados, três portas, elevador de acessibilidade para pessoas com deficiência, e letreiro de LEDS branco. Na VB, eles receberam os prefixos 1299, 1300, e 1301. Estes três veículos adicionais se juntaram a outras 20 unidades desse mesmo modelo e com essa mesma configuração recebidas pela empresa em maio. Relembre aqui:  https://onibusdarmc.blogspot.com/2025/05/vb-recebe-primeiro-onibus-semi-novo.html?m=1

A Sabadini Transporte e Turismo, de Itapira, adquiriu recentemente dois micro-ônibus semi-novos para suas operações de fretamento. Os dois veículos possuem carroceria Marcopolo Senior, montada sobre chassis Volkswagen 9.160 OD Euro 5. Ambos foram fabricados em 2014, e vieram da empresa Rimatur, do Paraná. Eles estão configurados com ar-condicionado da marca Denso, janelas corrediças (de abrir) e letreiro de LEDS. Seus prefixos são 4614 e 4714.

A TCI (Transporte Coletivo de Itatiba), empresa concessionária do transporte coletivo municipal de Itatiba, está trazendo um novo lote de ônibus zero quilômetro para suas operações. Esta nova remessa é composta por seis veículos no total, todos do modelo CAIO Apache Vip com chassis Mercedes-Benz OF-1726L Euro 6. Eles vieram configurados com três portas, e equipados com ar-condicionado da marca Arco, janelas corrediças (de abrir), suspensão a ar, elevador de acessibilidade para pessoas com deficiência, e letreiro de LEDS branco da marca Luminator. Curiosamente, esta é uma renovação inédita: são os primeiros ônibus com tecnologia Euro 6 da empresa, e os primeiros veículos com ar-condicionado do transporte municipal da cidade. Seus prefixos são 53200, 53300, 53400, 53500, 53600, e 53700.

A Rápido Sumaré/MoV Paulínia colocou em operação, no transporte coletivo municipal de Paulínia, quatro ônibus semi-novos recebidos de repasse do Consórcio Giz & Lápis (responsável pela operação do transporte escolar da cidade). Os quatro veículos procedentes do Giz & Lápis (da parte da Transportes Capellini) são do modelo CAIO Apache Vip com chassis Mercedes-Benz OF-1726L Euro 6, de fabricação 2024/2025. Eles estão configurados com três portas, elevador de acessibilidade para pessoas com deficiência, ar-condicionado da marca Arco, janelas corrediças (de abrir), e letreiro de LEDS branco da marca Luminator. Seus prefixos são 32887, 32888, 32889 e 32890.

A Viação Lira colocou em operação recentemente, no transporte coletivo municipal de Cabreúva (cidade localizada na Região Metropolitana de Jundiaí), dois ônibus procedentes da Sambaíba Transportes Urbanos, da capital paulista (empresa integrante do mesmo grupo que a Viação Lira, o Grupo Belarmino). Os dois veículos possuem carroceria CAIO Apache Vip com chassis Mercedes-Benz OF-1721 Euro 5. Ambos foram fabricados em 2014, e estão configurados com três portas, elevador de acessibilidade para pessoas com deficiência, e letreiro de LEDS branco da marca Translux. Seus prefixos são 32909 e 32911.

A Mactur Fretamentos e Turismo, de Valinhos, está trazendo dois ônibus zero quilômetro para as suas linhas rodoviárias interestaduais (gerenciadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres/ANTT). Os dois novos veículos vieram com carroceria Marcopolo Paradiso G8 1800 DD, montada sobre chassis Volvo B510R 6x2 Euro 6. Eles estão configurados com vidros colados, ar-condicionado, poltrona elevatória para pessoas com deficiência, e letreiro de LEDS branco. Seus prefixos são 8000 e 9000. O carro de prefixo 8000 é de fabricação 2024/2025, enquanto o veículo com prefixo 9000 é de fabricação 2025/2026.