Ônibus da RMC

A West Side incorporou à sua frota um ônibus semi-novo repassado da Lirabus (a qual faz parte do mesmo grupo que a West Side, o Grupo Belarmino). O veículo repassado é um Irizar i6S com chassi Mercedes-Benz O-500RSD Euro 5, ano 2019/2020. Ele está equipado com ar-condicionado, vidros colados, e letreiro de LEDS cor branca. Na West Side, ele manteve o mesmo prefixo que utilizava na Lirabus (no caso, o prefixo 20008). Antes da Lirabus, este mesmo veículo operou também pela empresa Caminhos da Terra, de Sorocaba, na qual detinha o prefixo 5000.

A Itnerol, de Várzea Paulista, adquiriu um micro-ônibus semi-novo para suas operações. O veículo possui carroceria Marcopolo Senior e chassi Mercedes-Benz LO-916 Euro 5, de fabricação 2015. Na Itnerol, ele recebeu o prefixo 1527. Anteriormente, ele operou na RCR Locação, de Pernambuco, com os prefixos 32617 e 19222072, simultaneamente. Ele possui ar-condicionado, janelas corrediças (de abrir), e letreiro de LEDS cor branco. Na imagem abaixo, você confere o cadastro dele no sistema da EMTU:

A Auto Viação Penha, de Campinas, recebeu mais um micro-ônibus zero km para suas operações. O veículo foi fabricado pela Volare, sendo do modelo Fly 9 com mecânica Cummins, ano 2024. Ele recebeu o prefixo 2402. A seguir, você confere o cadastro dele no sistema da EMTU:

A Transmega Transporte e Turismo, de Limeira, adquiriu recentemente um ônibus zero km de fábrica do modelo Marcopolo Paradiso G8, da versão 1200. O veículo veio montado sobre chassi Scania K370 Euro 6, e recebeu o prefixo 2441. Ele está equipado com ar-condicionado, vidros colados, letreiro de LEDS, e acessibilidade para pessoas com deficiência. Além disso, segundo informado pela empresa em suas redes sociais, ele veio configurado com 46 poltronas semi-leito, tomadas USB em todos os assentos, frigobar, TV e DVD. No link a seguir, você confere um vídeo publicado pela empresa em sua conta no Instagram, mostrando detalhes do veículo:  https://www.instagram.com/reel/C6fMN53uuSj/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==  

A Transporte Padovani, de Hortolândia, recebeu mais um micro-ônibus zero km para suas operações. O veículo é do modelo Volare Fly 9 com mecânica Mercedes-Benz Euro 6, de fabricação 2024. Ele foi numerado com o prefixo 24828, e está equipado com ar-condicionado da marca Arco, vidros colados e letreiro de LEDS. A seguir, você confere o registro dele no sistema da EMTU, e uma imagem do veículo divulgada pela empresa em suas redes sociais:

A Esportiva Transportes e Locações, de Campinas, recebeu mais um ônibus para suas operações. O veículo recém adquirido possui carroceria Marcopolo Paradiso G7 1200 sobre chassi Mercedes-Benz O-500RS Euro 5, fabricado em 2012. Anteriormente, ele operou nas empresas Style Bus (com o prefixo 3900) e C&S Bus (utilizando o prefixo 1901). Seu atual prefixo na Esportiva é 10007. Ele está equipado com ar-condicionado, vidros colados, e letreiro de LEDS cor branca. Na imagem abaixo, você confere o cadastro dele no sistema da EMTU:

A permissão 091, vinculada à Cooperativa Cotalcamp (uma das operadoras do transporte coletivo municipal de Campinas), trocou de veículo recentemente. O novo veículo da permissão é um CAIO Apache Vip com chassi Volkswagen 17.230 ODS Euro 5, fabricado em 2016. Anteriormente, ele operava pela empresa GIL Goretti Irmãos Ltda, de Minas Gerais, com o prefixo 781. Ele está configurado com três portas, elevador para pessoas com deficiência e letreiro FRT de cor âmbar. Ele entrou no lugar de um Marcopolo Torino Mercedes-Benz OF-1519 Euro 5 ano 2013, o qual era procedente da Viação Nossa Senhora da Penha, do Rio de Janeiro.

A ETCO Tur (Empresa de Turismo e Transporte Coletivo Ltda), de Águas de Lindóia, adicionou um micro-ônibus zero km de fábrica, destinado às suas operações de fretamento. O veículo é do modelo Volare Fly 9, com mecânica Cummins, de fabricação 2024/2024. O prefixo recebido é 10200. Na imagem a seguir, você confere o cadastro dele no sistema da EMTU:

A Translocave entregou nesta semana dois ônibus zero km para o transporte coletivo municipal de Orlândia (município localizado na Região Metropolitana de Ribeirão Preto). Os novos veículos possuem carroceria CAIO Apache Vip com chassis Iveco 17-280 Euro 6. Eles detém os prefixos 5838 e 5858, e estão equipados com ar-condicionado, vidros colados, letreiro de LEDS cor branca, piso anti-derrapante e elevador para pessoas com deficiência. Além disso, eles vieram configurados com três portas. No link a seguir, você confere um vídeo de apresentação dos novos veículos, divulgado pela empresa em sua rede social:  https://www.facebook.com/reel/8099555536745736

A Teac Transportes e Turismo, de Campinas, adquiriu uma unidade do Marcopolo Paradiso G8, da versão 1200. O veículo, montado sobre chassi Scania Euro 6, recebeu o prefixo 16000, e está equipado com ar-condicionado, vidros colados e letreiro de LEDS. Na imagem abaixo, você confere o cadastro dele no sistema da EMTU:

A Expresso Porto Real de Campinas, de Campinas, adicionou em sua frota mais um micro-ônibus semi-novo. O veículo recém adquirido é do modelo Volare W9 Fly, com mecânica Agrale e de fabricação 2015. Na Porto Real, ele recebeu o prefixo 9115. Anteriormente, ele operou por uma empresa do Paraná (não se sabe qual, exatamente), e depois passou pela Medina Transportes, também de Campinas, na qual detinha o prefixo 1100. Ele está equipado com ar-condicionado, vidros colados e letreiro de LEDS. Na imagem abaixo, você confere o registro dele no sistema da EMTU:

A VB Transportes e Turismo trouxe para o transporte coletivo municipal de Campinas 10 articulados procedentes da Sambaíba Transportes Urbanos, da capital paulista (a qual faz parte do mesmo grupo da VB, o Grupo Belarmino). Todos eles serão destinados às linhas da área 3 (verde-claro). Os dez veículos possuem carroceria CAIO Millennium BRT e chassis Mercedes-Benz O-500UDA Euro 5, de fabricação 2013. Eles estão configurados com 23 metros de comprimento, piso baixo e 6 portas (3 de cada lado), e equipados com transmissão automática Voith de 4 marchas e letreiro Translux de cor branca. Na VB, eles ocuparão os prefixos 3426 ao 3435. A expectativa é de que eles irão operar na linha 316 (Parque Cidade X Corredor Central), substituindo os CAIO Millennium II Mercedes-Benz O-500MA, os quais, por sua vez, serão transferidos para outras linhas de alta demanda da empresa. Recentemente, a Transportes Capellini recebeu 16 veículos do mesmo modelo, destinados as linhas metropolitanas da região de Camp...

A Viação Jundiaiense entregou mais 7 ônibus zero km para o transporte coletivo municipal de Jundiaí. Os sete novos veículos possuem carroceria CAIO Apache Vip, sendo três deles do tipo convencional, montados sobre chassis Volkswagen 17.230 Euro 6 (numerados do 2402 ao 2404), e os outros quatro do tipo midi, com chassis Volkswagen 15.210 Euro 6 (os quais receberam os prefixos 2405 ao 2408).  Assim como os 68 ônibus entregues na renovação do ano passado (relembre aqui:  https://onibusdarmc.blogspot.com/2023/06/jundiai-recebe-68-onibus-zero-km-com-ar.html ), essas sete novas unidades da Jundiaiense estão equipadas com ar-condicionado, vidros colados e letreiro Luminator de cor branca. Os veículos do tipo midi estão configurados com duas portas, com a segunda porta instalada na parte central (entre-eixos) do veículo. Já os convencionais vieram configurados com três portas.

A VB Transportes e Turismo trouxe para o transporte coletivo municipal de Campinas 13 ônibus convencionais semi-novos para renovação de parte da frota. Todos eles serão destinados às linhas da Área 1 (azul-claro). Os 13 veículos possuem carroceria CAIO Apache Vip com chassis Mercedes-Benz OF-1721 Euro 5, sendo 6 deles da versão OF-1721L (com suspensão a ar) e 7 da versão OF-1721 normal (com suspensão de molas). As seis unidades com suspensão a ar são de fabricação 2021/2022, e vieram da Viação Pendotiba, de Niterói (Rio de Janeiro). Elas receberam os prefixos 1217 ao 1222, e estão equipadas com ar-condicionado, vidros colados, letreiro Luminator de cor âmbar; e configuradas com três portas, sendo a porta central exclusiva para o embarque de cadeirantes. Já os outros sete exemplares com suspensão de molas são de fabricação 2022/2023, e vieram da Transportes Santo Antônio, de Duque de Caxias (Rio de Janeiro). Estes foram numerados do 1223 ao 1229, e estão equipados com ar-condicionado, j...

A Mactur, de Valinhos, adquiriu 3 ônibus semi-novos para suas operações de fretamento. Os três veículos possuem carroceria Comil Campione 3.45 e chassis Mercedes-Benz OF-1724L, de fabricação 2016. Anteriormente, eles pertenceram a Empresa de Transportes Mairiporã, de Mairiporã (Grande São Paulo), na qual operavam em linhas intermunicipais seletivas. Na Mactur, eles receberam os prefixos 5050, 5150 e 5250. Nas imagens a seguir, você confere o registro deles no sistema da EMTU:

A Viação Atibaia São Paulo, de Atibaia, está adquirindo um novo lote de ônibus Irizar zero km para suas linhas rodoviárias. Os novos veículos são do modelo i6S, montados sobre chassis Scania K320 Euro 6. Eles estão equipados com ar-condicionado, vidros colados, letreiro de LEDS e dispositivo de acessibilidade para pessoas com deficiência. Ainda não há informações sobre a quantidade exata, mas foram flagrados ao menos três veículos na fábrica da Irizar, em Botucatu. As unidades registradas ostentam os prefixos 1124, 1224 e 1324.

A Rápido Vinhedos, de Vinhedo, adicionou um micro-ônibus zero km em sua frota. O veículo é do modelo Volare Fly 9, com mecânica Cummins, de fabricação 2024/2024. Ele recebeu o prefixo 30050. Na imagem abaixo, você confere o registro dele no sistema da EMTU:

A Rápido Sumaré recebeu as primeiras unidades do lote total de 73 ônibus zero km do modelo Mascarello Gran Via com chassis Iveco 17-280 Euro 6, destinados ao transporte coletivo municipal de Piracicaba. Os exemplares recém chegados ostentam os prefixos 57001 e 57002, e estão equipados com ar-condicionado, piso anti-derrapante, janelas corrediças, elevador para pessoas com deficiência, e configurados com 3 portas. Além disso, eles vieram com uma pintura diferenciada do padrão costumeiramente utilizado pela empresa em suas operações urbanas. Estes veículos tem como cor predominante o azul, combinado com uma faixa verde, fazendo uma alusão a bandeira do município.   Curiosamente, esta é uma compra inédita no Grupo Belarmino, uma vez que estes são os primeiros ônibus Iveco adquiridos pelo grupo.